فونیکولر بی اوغلو کاراکوی استانبول

فونیکولر بی اوغلو کاراکوی استانبول

فونیکولر بی اوغلو کاراکوی استانبول پس از متروی لندن که در سال ۱۸۶۳ به بهره‌برداری رسید، قدیمی‌ ترین سیستم حمل و نقل زیرزمینی محسوب می‌شود. این خط که در ۱۷ ژانویه ۱۸۷۵ تکمیل و به بهره‌برداری رسید، فاصله‌ی تقریباً ۵۸۰ متری بین کاراکوی و بی‌اوغلو را پوشش می‌دهد. شیب‌های تندی که باعث خستگی شهروندانی می‌شد که قصد داشتند از کاراکوی به بی‌اوغلو بروند، به ویژه شیب خیابان یوکسل کالدریم (Yüksek Kaldırım Yokuşu)، مهم‌ترین دلیل ساخت این فونیکولر بود. در آن زمان، مهندس فرانسوی الاصل ساکن استانبول، اوژن هانری گاواند (Eugene Henri Gavand)، به منظور تسهیل رفت‌ و آمد مردم بین خیابان یوکسل کالدریم و خیابان گالیپ‌دده (Galipdede Caddesi)، طرحی برای اتصال این دو نقطه با یک خط راه‌آهن به سلطان عبدالعزیز ارائه کرد.

ساخت تونل در سال ۱۸۷۱ آغاز شد و در سال ۱۸۷۵ به پایان رسید و به بهره‌برداری رسید. در ابتدا، برق مورد استفاده در مترو توسط دو ماشین بخار با قدرت ۱۵۰ اسب بخار تأمین می‌شد. اما پس از نوسازی در سال ۱۹۱۱، سیستم به برق مجهز شد. تونل که در ابتدا توسط یک شرکت خصوصی اداره می‌شد. در ۱ مارس ۱۹۳۹ توسط دولت خریداری و به سازمان حمل و نقل شهری استانبول (İETT) منتقل شد.

اگرچه این فونیکولر در دوران جنگ جهانی دوم با برخی مشکلات مواجه شد. اما در سال ۱۹۶۸ توسط یک شرکت فرانسوی به طور کامل برقی شد و در ۲ نوامبر ۱۹۷۱ مجدداً به بهره‌برداری رسید. تونل که در گذشته گالاتا و پِرا (Galata ve Pera) و امروزه کاراکوی و بی‌اوغلو را به کوتاه‌ترین راه به هم متصل می‌کند. به عنوان اولین سیستم فونیکولر زیرزمینی جهان شناخته می‌شود. این سیستم با دو واگن که در وسط خط حرکت کرده و به صورت متقابل عمل می‌کنند، کار می‌کند.

مشخصات تونل بی‌اوعلو

طول تونل: حدود ۵۷۳ متر

زمان ساخت: ۱۸۷۱ تا ۱۸۷۵

موقعیت: این تونل دو ایستگاه اصلی دارد: ایستگاه پایینی در منطقه‌ی کاراکوی (Karaköy) و ایستگاه بالایی در میدان تونل (Tünel Meydanı) در بی‌اوعلو.

کارکرد: تونل بی‌اوعلو برای اتصال دو منطقه‌ی کاراکوی و بی‌اوعلو طراحی شده است. این تونل شیب نسبتاً تندی دارد و با استفاده از سیستم کابلی، قطارها را بین دو ایستگاه جابه‌جا می‌کند. خط تونل مسافران خود را تا 60 متر زیر زمین با شیب 15 درصد حمل می کند. تونل با واگن های نوستالژیک رنگ آمیزی شده به رنگ های قرمز و آبی، کفپوش های چوبی و فضای قدیمی، فرصتی را برای سفر به گذشته فراهم می کند. اگرچه زمان سفر تنها 1.5 دقیقه است، اما در این مدت کوتاه می توانید فضای تاریخی تونل را به طور کامل تجربه کنید.

ساختمان های ایستگاه تونل در کاراکوی و بی اوعلو: این ساختمان ها حداقل به اندازه خود تونل تاریخی و چشمگیر هستند. ساختمان ایستگاه در کاراکوی در سال 1910 به سبک هنر نو ساخته شد. ورودی میدان تونل در بی اوغلو با سبک نئوکلاسیک خود جلب توجه می کند و با بافت تاریخی خیابان استقلال ادغام می شود.

ساعات کار: تونل بی‌اوعلو هر روز از ساعت ۷:۰۰ صبح تا ۲۱:۰۰ شب فعال است.

اگر برای خرید ملک در منطقه بی اعلو یا هر کدام از مناطق استانبول به مشاوره احتیاج دارید و ملک مورد پسند خود را در سایت پیدا نکردید همین الان با مشاوران شرکت معتبر مارمارا استار تماس بگیرید. ۰۰۹۰۵۵۱۸۸۶۵۰۳۳  مشاوره و راهنمایی در مورد انتخاب بهترین خانه در هر منطقه از استانبول که ملک برای خرید بخواهید برای شما متناسب با بودجه و سلیقه شما پیدا خواهیم کرد.

اگر قصد خرید آپارتمان مناسب و ارزان در ترکیه را دارید فایل های فروش عالی به صورت نقد و اقساط را از مارمارا استار بخواهید. برای دیدن فایل های روزانه ملک
پیج اینستاگرام املاک شرکت مارمارا استاررا دنبال کنید.

همچنین اگر قصد راه اندازی کسب و کار در ترکیه را دارید از طریق این لینک بیشتر با آن اشنا شوید. کارشناسان شرکت مارمارا استار از شروع تا استارت کار در کنار شما خواهند بود.